Die IBLive erleichtert Schulabgängern und Schulabgängerinnen die Berufswahl. Bei der Fraisa und der Carrosserie Hess in Bellach konnten junge Menschen technische Berufe aus der Nähe kennen lernen.

Alex Naef ist CEO des Bellacher Busbauers Hess und Präsident des Industrieverbandes Solothurn. Seine Firma hat in den letzten Jahren erfolgreich auf die Elektromobilität gesetzt und liefert nun E-Busse in die ganze Welt. Zu denken geben ihm aber die fehlenden Fachleute. Das werde zum Problem bei der Digitalisierung, warnt Naef.

Die Verkehrsbetriebe Zürich erneuern ihre Trolleybus-Flotte und haben der Carrosserie Hess aus Bellach den Zuschlag im Gesamtwert von rund 330 Millionen Franken erteilt. Wegen der hohen Nachfrage eröffnet das Unternehmen ein zusätzliches Werk in Porto.

Der Deal ist in trockenen Tüchern: Die Bellacher Hess AG liefert nächsten Frühling 60 Elektrobusse nach Brisbane aus.

Der Busbetrieb Solothurn und Umgebung und die Carrosserie Hess AG starten ein gemeinsames Projekt. Auf dem BSU-Netz wird ein vollelektrischer, energieoptimierter Gelenkbus im Echtbetrieb getestet.

Der Busbetrieb Solothurn und Umgebung setzt die ersten zwei Elektrobusse in Fahrt. Bis 2035 soll die ganze Flotte auf Elektrobetrieb umgestellt sein.

An der Generalversammlung des Industrieverbands Solothurn und Umgebung stellte Regierungsrätin Brigit Wyss die Standortstrategie 2030 vor. Die Wirtschaftsvertreter hatten einiges dazu zu sagen. Und wünschten sich insbesondere, dass mehr für die Versorgungssicherheit getan werde.

Ursprünglich sollten die neuen BVB-Busse in Belarus produziert werden. Angesichts des Ukraine-Kriegs will der Bushersteller Hess die Produktion nun in die Schweiz verlagern – offen ist, wie dies gehen soll.

Der Krieg in der Ukraine hat auch Folgen für den Bellacher Bushersteller Hess. Die Produktion in Belarus wird heruntergefahren, diejenige in Bellach aufgestockt. Inwiefern das überhaupt möglich ist, ist offen.

Während Tesla in aller Munde ist, vergessen viele, dass mit Hess einer der E-Bus-Pioniere aus der Region kommt. Seit knapp 10 Jahren gibt es von Hess auch Busse mit Speicherlösungen (Batterien) an Bord. Dabei setzt Hess oft auf Technologie der ABB. Eine regionale Zusammenarbeit mit weltweitem Erfolg.

Gegen Ende 2022 fahren insgesamt acht E-Doppelgelenkbusse zwischen dem Bahnhof SBB und dem Euro Airport hin und her. Diese sind Bestandteil der bis 2023 insgesamt 65 E-Busse bei der BVB.

Der Busbetrieb Grenchen und Umgebung BGU setzt den ersten rein elektrischen Bus ein. Ab Dezember 2021 kommt in einem auf drei Jahre befristeten Versuchsbetrieb ein 12 Meter Niederflur-Elektrobus des Typs lightTram® 12 Plug des Bellacher Busherstellers HESS AG zum Einsatz.

Die Carrosserie Hess AG in Bellach konnte die Ausschreibungsanforderungen rund um die Beschaffung von Elektrobussen bei der BOGG AG nicht erfüllen. Die Firma verzichtet auf eine Einsprache.

Anfänglich wollte der Regierungsrat nichts davon wissen, auf Druck vor allem der Wirtschaftsverbände lenkt er aber nun ein: In das Solothurner Submissionsgesetz soll eine sogenannte Preisniveauklausel aufgenommen werden.

Nach den Auftragszuschlägen aus Brisbane, Winterthur und Zürich gewinnt der Solothurner Busbauer Hess auch einen Teil der internationalen Ausschreibung für Elektrobusse der Basler Verkehrs-Betriebe (BVB).

Bis in fünf Jahren soll die gesamte Busflotte der Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) auf E-Busse umgestellt werden. Nun werden 62 E-Busse der Hersteller EvoBus AG und Carrosserie Hess AG beschafft.

Der Busbetrieb Solothurn und Umgebung beginnt damit, seine Flotte auf Elektrobusse umzurüsten. Die Kritik am Beschaffungsentscheid für die ersten Busse reisst nicht ab. Das sagt die im Vergabeverfahren unterlegene Carrosserie Hess AG dazu.

Der Kanton Solothurn will der neuen interkantonalen Vereinbarung über das öffentliche Beschaffungswesen beitreten und dazu sein Submissionsgesetz revidieren. Nun wird der Ruf laut, darin eine sogenannte Preisniveauklausel einzubauen, um inländische Anbieter konkurrenzfähiger gegenüber Mittbewerbern aus Ländern mit tieferen Preisen zu machen. Die Diskussion dürfte durch den Ärger über Busbeschaffungen im Ausland angeheizt werden.

Der Solothurner Busbauer Hess gewinnt die internationale Ausschreibung und den Rahmenvertrag für die Lieferung einer Elektrobusflotte an Stadtbus Winterthur.

Die australische Metropole Brisbane hat beim Bellacher Busbauer Hess 60 elektrische Busse des Typs lighTram® 25 bestellt.

Die HESO-Sonderschau ist eröffnet. Sie trotzt dank ihrem aussergewöhnlichen Konzept der Corona-Krise, sorgt für Aufmerksamkeit und bietet dem regionalen Gewerbe in schwierigen Zeiten eine Plattform.

In Bellach führt die Carrosserie Hess AG ein Firmenmuseum. Fahrzeuge sind nicht ausgestellt, dafür Dokumente und Werkzeuge, mit denen die Fahrzeuge hergestellt wurden, und alles rundherum.

Max Naef prägte während Jahrzehnten die Geschichte der Carrosserie Hess in Bellach. Er verstarb am 15. Februar. Sein Vermächtnis lebt aber in einem einzigartigen kleinen Museum weiter.

Der Wärmeverbund erfüllt die steigende Nachfrage nach erneuerbarer Energie. Mit einer Feier wurde die Erweiterung mit zwei zusätzlichen Heizkesseln gefeiert.

Der Bellacher Busbauer, die Carrosserie Hess AG, zieht einen nächsten Grossauftrag an Land. Hess kann 17 Elektro-Trolleybusse für rund 23,5 Millionen Franken nach St. Gallen liefern.

Der St.Galler Stadtrat vergibt den Auftrag für 17 umweltschonende Trolleybusse an das Unternehmen Carrosserie Hess AG. Die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich ab Ende 2020 in der Stadt fahren.

Die Bellacher Carrosserie Hess holt einen Grossauftrag im Ausland: Bis 2025 sollen in Kerala, Indien, 3000 Elektrobusse montiert werden. Kantonsrätin Susan von Sury hat das Projekt aufgegleist, indem sie Kontakte mit ihrem Heimatland herstellte. In der Schweiz geht es indes mit der Elektromobilität nur schleppend voran.

Von der Bellacher Carrosserie Hess ist seit neustem auch das erste voll elektrisch angetriebene Nutzfahrzeug mit einem Aufbau von Hess emissionsfrei auf den Schweizer Strassen unterwegs.

Die Veranstalter der technischen Berufsmesse IBLive und des zeitgleich stattfindenden Infotags zum eidgenössischen Berufsattest sind zufrieden – auch wenn der eine Veranstalter Besucher an den anderen verlor.

Der Schweizer Busbauer Hess gewinnt die internationale Ausschreibung und den Rahmenvertrag für die Erneuerung der Trolleybusflotte in Lausanne. Der ÖPNV in der Region Lausanne betreibt eine der grössten Trolleybusflotten Europas.

Am Donnerstag hat das Verkehrsunternehmen Bernmobil fünf Elektrobusse für die Linie 17 zwischen Bern Bahnhof und Köniz Weiermatt eingeweiht. Dies im Rahmen eines vierjährigen Pilotprojekts, das von Bernmobil als wichtiger Meilenstein im Kampf gegen den Klimawandel bezeichnet wird.

Der Kanton Solothurn will ein Elektrobus-Pilotprojekt aufgleisen. Dieses verzögert sich zwar. Doch mit der Carrosserie Hess nimmt längst ein Solothurner Betrieb schweizweit eine Pionierrolle ein. In Bern fahren bald die ersten Elektrobusse, während man in Solothurn noch darauf warten muss.

Der Regierungsrat des Kantons Aargau war am 19. und 20. September 2018 zu Gast im Kanton Solothurn.

Nach dem Tod von Roland Stadler, dem Gemeindepräsidenten von Bellach, wurden die Gemeindepräsidentenwahlen traktandiert. Mit Beat Späti und Linda Walter-Naef stellt die FDP gleich zwei Kandidaturen.

Die Carrosserie Hess AG erhält den Watt d'Or 2018 für das 100 Prozent elektrisch fahrende Busmodell Tosa. Das Bellacher Unternehmen ist damit der Gewinner in der Kategorie «Energieeffiziente Mobilität».

Baudirektor Roland Fürst möchte ein Elektrobus-Pilotprojekt im Kanton starten. Nicht nur weil Elektrobusse den öV der Zukunft prägen werden. Auch weil der Bellacher Busbauer Hess hier vorne mit dabei ist.

Am Mittwoch ereigneten sich in Bellach filmreife Szenen. Einem flüchtenden Wagen wurde der Weg versperrt, Polizisten nahmen die beiden Insassen fest.

Die FDP Bellach hat die Nominationsversammlung mit einer Betriebsbesichtigung der Carrosserie Hess AG verbunden.