Diesel

Die bestehende Betriebstankstelle von Coop auf Schafisheimer Boden muss weichen. Die neue soll ennet der Gemeindegrenze auf Hunzenschwiler Gebiet gebaut werden.

«Zu teuer und auch nicht ökologisch»: Der Gemeinderat lehnte den Antrag der Baudirektion für den Kauf eines Elektro-Lieferwagens ab.

Aus einem Treibstofftank auf einem Landwirtschaftsbetrieb sind mehrere Liter Diesel ausgelaufen. Die Feuerwehr hat mehrere Ölsperren errichtet.

Der Mercedes GLC 400e legt die Messlatte hoch: Bis zu 130 Kilometer elektrische Reichweite soll der Plug-in-Hybrid bieten, womit der Benzinmotor schon fast überflüssig wäre. Wunschdenken oder Realität?

Die Kantonspolizei verhaftete am Montagabend ausserhalb von Buchs einen Mann, der von parkierten Lastwagen Diesel absaugen wollte. Der 63-jährige Deutsche ist geständig.

Am Freitag findet die sechste Aargauer Abendausfahrt statt. Heuer führt die Route von Brugg über Mellingen ins Freiamt – in die Heimat des leuchtend orangen Gusto-Oldtimers. Dieser leistete nämlich von Villmergen aus seine Dienste im Zweiten Weltkrieg.

Das Tanken des Autos kostet derzeit wieder mehr, wie ein Blick auf die Preisschilder der Zapfsäulen zeigt. Die regionalen Unterschiede sind jedoch gross.

Ein Genfer Gericht bestätigt die Verurteilung eines Amag-Importeurs. Zu Recht habe ein Schweizer Kunde den Kaufvertrag aufgelöst, nachdem bekannt wurde, dass VW jahrelang Motoren manipuliert hatte.

Ab 2035 sollen in der EU keine neuen Benzin- und Dieselautos mehr zugelassen werden. Der Bundesrat will sich dem Vorgehen anschliessen.

In der Metropolitanregion der uruguayischen Hauptstadt Montevideo ist eine neue Stadtbahn geplant. Die Regierung hat Stadler zusammen mit zwei heimischen Baufirmen damit betraut, eine Machbarkeitsstudie zu erstellen. Es geht um Gesamtinvestitionen von einer halben Milliarde US-Dollar.

Knapp 10 Millionen Franken: So viel Geld erhielten Skigebiete im letzten Jahr zurück, weil ein Teil der Mineralölsteuer für Pistenfahrzeuge steuerfrei ist. Der Bundesrat ist unglücklich über diese Vergünstigung.

Im Appenzellerland stellt sich einzig die SVP gegen das Klima- und Innovationsgesetz, welches am 18. Juni zur Abstimmung kommt. Präsident Anick Volger erklärt, weshalb die Vorlage den Wohlstand der Schweiz gefährde.

SVP Nidwalden sagt Nein zum Klima-Gesetz, Nein zum Covid Gesetz und Ja zur OECD-Besteuerung.

Am Sonntagnachmittag sind mehrere hundert Liter Diesel bei einer Tankstelle in Aarau ausgelaufen. Dies, weil ein Autofahrer vergass, den Tankschlauch wieder aus dem Auto zu nehmen. Die Tankstelle musste am Sonntag gesperrt werden.

Mobiler Energiespeicher statt Diesel: Wirtschaftsforum Zurzibiet hat erstmals Innovationspreis vergeben – an die Dietiker Emost AG.

Tankstellen geben Preiserhöhungen sofort an Kunden weiter, tiefere Preise jedoch nur zögerlich. Zu diesem Schluss kommt der Preisüberwacher. Er hat nach dem Kriegsausbruch in der Ukraine die Preise im Treibstoffmarkt genauer untersucht.

Das Wirtschaftsforum Zurzibiet will Erfindungen ankurbeln und hat deshalb erstmals den Innovationspreis vergeben. Wer das Rennen gemacht hat und welche anderen kreativen Ideen eingereicht worden sind.

Mit dem ID. Buzz bringt VW einen elektrischen Erben des legendären «Hippie-Bus» auf die Strasse. Das Design sorgt auf jeden Fall für Aufsehen – wie es hinter der Fassade aussieht, zeigt sich im Test.

Nach wochenlanger Blockade ist das Vorhaben endgültig beschlossen: Ab 2035 unterliegen Neuwagen deutlich strengeren Klimaschutzauflagen. Sie dürfen dann beim Fahren keine zusätzlichen Treibhausgase mehr ausstossen.

Das temporäre Reservekraftwerk in Birr steht nun bereit, um bei Bedarf Strom ins Netz einzuspeisen. Da die Versorgungslage derzeit stabil ist, kommt es wohl vorerst nicht zum Einsatz.

Ein zunächst unbekanntes Fahrzeug verschmutzte aufgrund eines Defekts in der Region Brugg etliche Strassen mit Diesel. Die Polizei konnte den Verursacher in Untersiggenthal stoppen.

1.85 Franken kostet ein Liter Bleifrei aktuell. Die Preise sind inzwischen stabiler als 2022 – trotzdem wagt niemand eine Prognose.

Adblue ist ein Begriff, der den meisten nichts sagt und einige wenige zur Verzweiflung bringen kann.

Die Benzin- und Dieselpreise erholen sich langsam wieder auf das Niveau von vor Beginn des Ukraine-Konflikts. Die hohe Preisvolatilität bleibt aber bestehen, so auch im Kanton Schwyz.

Seit 2020 fahren im Kanton Solothurn zwei Lastwagen, die mit Wasserstoff laufen. Das bedeutet: kaum Lärm und keine Abgase. Teils stammt der Wasserstoff gar aus dem Kanton. Dafür braucht es aber Geduld beim Tanken. Ein Gespräch mit den Betreibern.

Das Start-Up Evpass ist 2016 ins Leben gerufen worden. Energiedienstleister aus dem Aargau und dem Wallis beteiligten sich daran. Unterdessen betreibt Evpass fast 3000 Ladestationen für elektrische Fahrzeuge. Nun wird das Unternehmen an den Ölkonzern Shell verkauft.

Die Aare Energie AG versäumte es, den vergrösserten Dieseltank der Notstromanlage beim Amt für Umwelt zu melden. Ausgerechnet bei ihrem nachhaltigen Vorzeigebau. Nun wurde das Versäumnis nachgeholt.

Brieflich und digital haben die Mitglieder der SVP Obwalden die Parolen für den Urnengang vom 12. März gefasst.

Der Ostschweizer Schienenfahrzeugbauer hat gegen namhafte Mitbewerber einen Grossauftrag für 17 Fernverkehrszüge gewonnen. Der Vertrag enthält Optionen auf insgesamt bis zu 100 Stadler-Züge, was in die Milliarden gehen würde. Die Wagen werden auch mit Schlafabteilen ausgerüstet, die sich in geschlossene Sitzgruppen verwandeln lassen.

Dieses Jahr erhält der Busbetrieb Aarau (BBA) 15 neue Elektrobusse. Das erfordert gewaltige Umstellungen für verschiedene Betriebsbereiche. Und diese gehen nicht immer reibungslos über die Bühne.

Der neue Nissan X-Trail bietet Platz für bis zu sieben Personen, fährt elektrisch – und muss doch nicht an der Steckdose geladen werden. Bietet er damit das beste aus zwei Welten? Auf zur Testfahrt!

Das EU-Parlament stimmt dem Verbot von Benzin- und Dieselfahrzeugen ab 2035 zu. In der Schweiz wird noch darüber entschieden. Ob damit auch der CO2-neutrale synthetische Treibstoff betroffen wäre, ist nicht ganz klar.

Jahr für Jahr steigt die Zahl der zugelassenen Elektroautos deutlich: Über 20 Prozent aller 2020 in der Ostschweiz zugelassenen Neuwagen fahren elektrisch. Auf den Strassen bleiben sie aber weiterhin eine Minderheit.

Die Autobranche hat ein schwieriges Jahr hinter sich. In der Hierarchie der Antriebe kam es zu einer gewichtigen Veränderung. Die sechs wichtigsten Punkte zu den neusten Entwicklungen im Automarkt.

Silvan Lüchinger schreibt in seiner Kolumne «Lü» über die vergangene Woche und fasst zusammen, was ihm dabei ins Auge gestochen ist.

Die Zapfsäule an der neu eröffneten Ruedi-Rüssel-Tankstelle im Waldhof war falsch angeschlossen. Acht Autofahrer erhielten den falschen Treibstoff, was ihre Fahrzeuge beschädigte. Das Betreiberunternehmen zeigt sich kulant.

Schon in wenigen Jahren hätten auf den Linien nach Littau nur noch elektrisch angetriebene Busse fahren sollen. Doch daraus wird nichts, weil man in Luzern die Verkehrssicherheit gefährdet sieht.

Der Flughafen Genf hängt an einer französischen Pipeline. Noch immer kommt dort nicht ausreichend Treibstoff durch – der Bund hat deshalb die Pflichtlager angezapft.

Das Autojahr bringt zwar viel Neues wird uns aber in einem Punkt nicht überraschen: Die Hersteller setzen weiter auf E-Antriebe und stocken ihr Portfolio weiter in diese Richtung auf. Ein Überblick.

Ford lanciert die neue Ausgabe des Pick-ups Ranger – und macht das Arbeitstier damit zum Freizeitauto und Offroad-Talent.