Über den Wolken kann die Freiheit grenzenlos sein – die Freiheit, mit Privatjets klimaschädliche Abgase zu verbreiten. Ab dem Flughafen Altenrhein tun dies auch die Flieger des in Rorschach ansässigen Würth-Konzerns. Dies sei unvermeidbar, heisst es von Seiten Würth, dennoch habe man Klima und Umwelt im Blick.

Das US-Militär hat einen chinesischen Spionageballon über dem Norden der USA gesichtet. Der Ballon sei am Mittwoch über dem Bundesstaat Montana im Nordwesten der USA entdeckt worden, teilte das Pentagon mit. Ein Abschuss ist noch nicht vorgesehen.

Schluss nach über 50 Jahren: Mit der Auslieferung der letzten Boeing 747 ist das Produktionsende des Flugzeug-Klassikers besiegelt. Der Jumbo prägte die Geschichte der Luftfahrt wie wenige andere Modelle. Doch zuletzt gab es kaum noch Nachfrage nach dem Riesenflieger.

Zunehmend spielt die Forderung nach Kampfflugzeugen für die Ukraine eine Rolle in der internationalen Politik. Deutschland begegnet dem Begehren auf die altbekannte Weise.

Zum Abschluss des 20-jährigen Firmenjubiläums hat sich die Schweizer Fluggesellschaft Swiss etwas Besonderes überlegt: 20 Flugzeuge vom Typ Airbus A220 bekommen einen Namen verliehen. Und das von einer Tourismusregion. Unter den Auserwählten sind auch die Aargauer Gemeinden Rheinfelden und Bad Zurzach.

Westliche Panzer sind keine Wunderwaffe, können der Ukraine aber helfen, Terrain zurückzuerobern. Dies jedoch nur, wenn sie für Kiew nicht zu einem logistischen Albtraum werden. Derweil rückt schon die nächste Etappe in den Fokus: Kampfjets und Angriffsraketen.

Zum Abschluss des 20-jährigen Firmenjubiläums tauft Swiss International Airlines 20 Airbus-A220-Flugzeuge nach Tourismusorten.

Die Swiss tauft ein A220 auf den Namen Solothurn. Es ist nicht das erste Mal. Bereits 2013 wurde ein Flugzeug nach der Barockstadt benannt.

Eine Folge des jährlichen World Economic Forum (WEF) ist der stark erhöhte Flugverkehr in der Region. Verantwortliche geben aktuelle Zahlen preis und äussern sich zum Ablauf von Ankünften und dem Weitertransport prominenter Personen. Ein Heliflug von Zürich nach Davos kostet etwa 6000 Franken.

Dieter Vranckx steht seit 2021 an der Spitze der grössten Schweizer Airline. Im Interview verrät er, wieso er Coronamassnahmen kritisch sieht, wie die Swiss mit Nachhaltigkeit für Jüngere attraktiv werden will und wieso das Kabinenpersonal erst jetzt mehr Lohn erhält.

Nepal lockt mit seinen majestätischen Bergen Touristen aus aller Welt an. Nun stürzte ein Flugzeug beim Landeanflug ab.

Laut einem am Montag veröffentlichten Bericht würde sich ein Angriff Chinas auf Taiwan nicht lohnen. Insgesamt wurden 24 Kriegssimulationen durchgeführt – allesamt mit verheerenden Resultaten.

Bei den Linienflügen nach Wien erreicht People's die Passagierzahlen von vor Corona (2019) noch nicht. Der Charterbereich hingegen wächst kontinuierlich. Auch deshalb, weil allein der Veranstalter Rhomberg Reisen für dieses Jahr 110 Charterflüge plant. In den kommenden fünf Jahren stehen für die People’s Air Group Investitionen in Millionenhöhe an.

Ab Januar gilt in der Schweiz eine neue Drohnenregelung. Betroffen sind fast alle Drohnenpilotinnen und -piloten. Der Bund will damit den Grundstein für den «Luftraum der Zukunft» legen.

China hat mit Kriegsschiffen und Militärjets die Inselrepublik Taiwan provoziert.

2016 kam es zu einem Absturz, als ein Pilot der Patrouille Suisse die Maschine seines Kollegen touchierte. Nun wurde der Fall beim Militärgericht in Aarau behandelt.

Am Montag startet der Prozess vor dem Militärgericht in Aarau. Dem St.Galler Piloten, welcher im Juni 2016 mit einem Trainingskollegen kollidierte, wird fahrlässiger Missbrauch und Verschleuderung von Material sowie fahrlässige Nichtbefolgung von Dienstvorschriften vorgeworfen.

Eine unabhängige Untersuchung bescheinigt der Flugsicherung Skyguide, bei der Störung im Sommer angemessen gehandelt zu haben. Das Krisenmanagement hat funktioniert – trotzdem gibt es Verbesserungspotenzial.

Schreck in 11'000 Metern Höhe: Ein Flug mit mehr als 200 Passagieren an Bord wird durch Turbulenzen durchgerüttelt. Dutzende Menschen verletzen sich.

Ballonfahren ist für Marc Blaser Abenteuer und Freiheit. Aber es kann auch gefährlich werden. Marc Blaser, Geschäftsführer von Blaser Swisslube, erzählt von seiner Faszination.

Anstatt abzufliegen und nach Pristina zu fliegen, erlebten einige Passagiere am Flughafen Zürich am Mittwochmorgen einen Dämpfer – plötzlich verbreitete sich Dampf im Flugzeug und löste Panik aus. Die betroffene Airline erklärt, wie das passieren konnte und ob die Passagiere doch noch ans Ziel kamen.

Die Pilatus-Flugzeugwerke hatten am Montag den allerletzten Pilatus Porter PC-6 ausgeliefert und die Produktion eingestellt. Das Flugzeug ist am Donnerstag vor Kreta abgestürzt.

Die Segel- und Motorfluggruppe Grenchen existiert seit 90 Jahren – und hat mit den Air Cadets ein national beachtetes Jugendförderprogramm.

Am Mittwochmorgen konnte ein Flugzeug von Zürich nach Pristina nicht abheben. Grund war plötzlich auftretender Rauch an Board der Chair-Airlines-Maschine. Passagiere reagierten panisch und rissen den Notausgang auf. Nun klärt die Airline auf.

Der Ex-British-Airways-Chef Willie Walsh ist Direktor des Branchenverbands Iata mit Sitz in Genf. Im Interview warnt der Ire vor fehlenden Ersatzteilen, macht sich Gedanken zur Flugscham – und sagt, weshalb Airlines ihrer Crew Tattoos erlauben sollten.

Vor über 30 Jahren sprengten Terroristen über Schottland ein Passagierflugzeug in die Luft. 270 Menschen starben. Jetzt haben Ermittler den mutmasslichen Bombenbauer festgenommen.

Präsident Wolodimir Selenski hat soeben den Jagdflieger Wadim Woroschilow zum Helden der Ukraine ernannt und mit dem höchsten Orden ausgezeichnet. Dessen Rufzeichen erweist sich aber als problematisch.

Dass Klimaaktivisten kürzlich den Flughafen in Berlin lahmgelegt haben, ist People’s-CEO Thomas Krutzler nicht verborgen geblieben. Besondere Vorsichtsmassnahmen sind beim Flugplatz in Altenrhein trotz des Aktivismus der «Letzten Generation» aktuell nicht vorgesehen.

Die Businessjets des World Economic Forums (WEF) in Davos dürfen auch in Zukunft auf dem Flugplatz Dübendorf landen und dort abgestellt werden. Dies hat der Zürcher Kantonsrat am Montag beschlossen. Die SP wollte die WEF-Flugzeuge aus Dübendorf verbannen.

Der Entscheid, welches Flugzeugmodell die alten Langstreckenmaschinen der Lufthansa-Tochter ersetzen wird, wird noch dieses Jahr gefällt. Der Swiss-CEO hat eine klare Präferenz.

Die Aviatikindustrie will die Kosten senken. Dank neuer Technologien könnten schon bald weniger Pilotinnen und Piloten vorne sitzen. Das Bundesamt für Zivilluftfahrt ist in die Pläne involviert. Doch die Swiss-Piloten üben Kritik am drohenden Ende der Doppelbesatzung.

Gleich zwei deutsche Serienproduktionen fordern mit Zeitschleifen und Rätseln die Gehirnwindungen der Zuschauer. Warum «Souls» im Vergleich besser abschneidet als die gehypte Serie von den «Dark»-Machern.

Bei der Kollision eines Flugzeugs mit einem Feuerwehrwagen auf der Startbahn des Flughafens der peruanischen Hauptstadt Lima sind zwei Menschen ums Leben gekommen. Noch ist die Ursache des Zusammenstosses unklar.

Weil Fliegen besonders klimaschädlich ist, sollen eingeflogene Lebensmittel mit einem Hinweis gekennzeichnet werden. Das fordern Parlamentarier von Links bis Rechts. Derweil halten andere den Vorschlag für «überhaupt nicht verhältnismässig».

Einer der Piloten, der in den Crash von 2016 in Holland verwickelt war, muss im Aarauer Kultur- und Kongresshaus vor Gericht.

Ein Pilot der Patrouille Suisse muss sich wegen einer Kollision von 2016 vor dem Militärgericht verantworten. Ursprünglich war die Verhandlung letztes Jahr angesetzt, doch sie musste verschoben werden.

Eine Umfrage in europäischen Ländern zeigt, wie häufig die Menschen mit dem Flugzeug abheben. Und: Wie viel die Passagiere bereit wären, für nachhaltige Flüge zu bezahlen. Die Schweiz sticht heraus.

Der Innovationspark Dübendorf dürfte für eine lange Diskussion im Zürcher Kantonsrat sorgen. Die Spezialkommission hat die Vorlage beraten. Dabei stellten sowohl links als auch rechts den Antrag, den Kredit für das Projekt deutlich zusammenzustreichen.

In Koblenz schwelt ein Konflikt zwischen der Modellfluggruppe und Anwohnern. Grund sind die dauerhaften Lärmbelastungen, Sicherheitsbedenken sowie ein hängiges Baugesuch. Ob die Parteien nochmals an einen Tisch sitzen, scheint unwahrscheinlich.